Oherwydd ei ddyluniad strwythurol, mae'r peiriant sgleinio magnetig wedi'i gyfarparu ag olwynion gorffen manwl iawn, o ansawdd uchel. At hynny, trwy ddefnyddio olwynion alinio, gellir addasu disgiau malu uchaf ac isaf y peiriant yn fanwl gywir, gan sicrhau bod y ddau ddisg yn cynnal aliniad cyfochrog o fewn ystod goddefgarwch derbyniol.
Mae'r systemau rheoli a geir yn y mwyafrif o beiriannau sgleinio magnetig sydd ar y farchnad ar hyn o bryd yn nodweddiadol yn cynnwys galluoedd rheoli cyflymder di-gam. O ganlyniad, yn ystod gweithrediadau caboli, mae'n hawdd tiwnio'r peiriant i gyrraedd yr ongl caboli gorau posibl. Mae'r amlochredd hwn yn caniatáu i'r peiriant sgleinio magnetig gael ei ddefnyddio ar gyfer caboli bron unrhyw fath o weithle, tra ar yr un pryd yn sicrhau cyflymder caboli hynod gyflym ac, felly, effeithlonrwydd gweithredol uchel. Gan fod mecanwaith rheoli pwysau'r sgleinio magnetig yn dibynnu ar system falf dolen gaeedig, gellir gosod y cydrannau sy'n rheoleiddio pwysau yn uniongyrchol a'u ffurfweddu i weddu i ofynion pwysau penodol y dasg dan sylw. Yn ogystal, mae plât uchaf y polisher magnetig yn gallu cyflawni symudiad dychwelyd araf, nodwedd sy'n arbennig o ddefnyddiol ar gyfer atal difrod i weithfeydd cryfder strwythurol isel.
Mae prif uned y peiriant sgleinio magnetig yn defnyddio system reoli bwrpasol i reoleiddio cyflymder a hwyluso gweithrediadau gyrru cyflym. Mae ei system arafiad yn eithriadol o bwerus, gan sicrhau-waeth beth yw'r dasg sgleinio benodol sy'n cael ei chyflawni-bod y peiriant yn gweithredu'n llyfn ac yn sefydlog, yn rhydd o gamweithio, sŵn gormodol, neu allyriadau nwyon niweidiol.
